Gru per siviere

  • Poiché normalmente è l’unica gru in un’acciaieria in grado di eseguire la movimentazione delle siviere, l’affidabilità della gru per siviere è di fondamentale importanza.
  • Anche la sicurezza è una questione chiave, poiché la gru per siviere deve trasportare metallo fuso. Konecranes prende molto seriamente le questioni di sicurezza e di affidabilità.
  • Progettiamo le caratteristiche delle gru per siviere in base alla ridondanza di sistemi, facilità di manutenzione e comando preciso.
  • Le caratteristiche avanzate di controllo della gru realizzate grazie alla moderna tecnologia dell’automazione, agevolano la guida dell’operatore nel posizionare in modo preciso e nel trasportare in sicurezza il carico lungo il suo percorso.
  • L’obiettivo di Konecranes è quello di azzerare i tempi di arresto non programmati di queste gru che rivestono un ruolo cruciale; ci associamo pertanto con i nostri clienti per sviluppare caratteristiche che ne facilitino la manutenzione.
ladle_cranes_internet_small.jpg : 41Kb

Gamma di prodotti

La selezione dei componenti è calcolata in anticipo, agevolando la scelta della soluzione più economica in ciascun caso.

Progettazione del prodotto

Le gru per la movimentazione di siviere sono progettate per operare in modo efficiente, ininterrottamente e in sicurezza. La progettazione è conforme ai requisiti degli standard internazionali.

A causa dell’elevato livello di rischio, abbiamo progettato caratteristiche speciali di sicurezza per le gru che trasportano metallo fuso. Il meccanismo di sollevamento principale comprende quattro sospensioni delle funi indipendenti, doppi freni di servizio sugli alberi principali e un freno di riserva che agisce sul tamburo della fune. I bilancieri della fune sono dotati di ammortizzatori per rallentare l’oscillazione dei bilancieri in caso di malfunzionamento della fune metallica. Nell’argano principale viene inoltre utilizzato un interruttore di fine corsa superiore per l’arresto d’emergenza. Oltre a questa protezione contro i sovraccarichi, il sistema dell’“arresto d’emergenza” bypassato dal PLC, i supporti di scarrucolamento, il controllo della velocità massima e gli interruttori di fine corsa sono dotazioni di serie dell’apparecchiatura.

Tutti i macchinari principali ed alcune funzioni critiche hanno una ridondanza operativa incorporata che permette alla gru di continuare almeno un' operazione limitata ed è di supporto nell'evitare situazioni pericolose.

Le caratteristiche opzionali di automazione avanzata permettono di migliorare la sicurezza, ma portano anche ad una miglior produttività. Queste opzioni sono: il controllo dell’oscillazione del carico DynAPilot, il posizionamento finale AutOPilot e il sistema aree protette AutOPilot, e la funzione di aggancio comandata dal PLC.

Tutte le parti delle apparecchiature meccaniche ed elettriche sono progettate in modo che siano facilmente accessibili dalle piattaforme permanenti di servizio per le operazioni di regolazione, lubrificazione, ispezione, manutenzione e riparazione. Si punta soprattutto alla sostituzione rapida delle parti difettose o usurate piuttosto che alla riparazione.

Possiamo raggiungere affidabilità e disponibilità migliorate della gru grazie agli esaurienti dati di misurazione in tempo reale e di diagnostica. La versione più sofisticata dello strumento di diagnostica (opzionale) fornisce rapporti chiari per l’analisi dell’utilizzo e della produttività della gru.


SMA08-WEBSOLUTIONS-LAC | 24NOV2008