Gru a cavalletto Ship-to-Shore
Konecranes vanta circa 40 anni di esperienza nella progettazione, produzione e consegna di gru per la movimentazione di container tra nave e banchina (Ship-to-Shore) – anche con le più esigenti richieste da parte dei clienti. Siamo sempre stati noti per la progettazione eccellente delle gru, la produzione interna di componenti chiave, la produzione di alta qualità e l'attenta cura verso il cliente. Le nostre gru sono una parte essenziale delle operazioni dei nostri clienti in varie parti del mondo.
Konecranes è un precursore nella tecnologia delle applicazioni delle gru. La nuova versione migliorata della gru per operazioni tra nave e banchina, il BoxHunter non fa eccezione. Le prestazioni superiori sono garantite dalla più recente tecnologia e da un nuovo design innovativo. L’apparecchiatura di movimentazione si completa con i comandi CA, il controllo attivo anti-oscillazione e i sistemi di posizionamento orizzontale preciso di Konecranes.
Insieme, queste caratteristiche potenziano la produttività del cliente. Facendo un paragone con le gru esistenti, il nuovo design migliora il controllo della gru da parte dell’operatore nel posizionamento dello spreader e del container sul telaio, nella cella o sul ponte. I tempo di sosta diminuiscono in modo sostanziale.
Dati sulle prestazioni: panamax
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File sul ponte della nave |
Max 13 |
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Carico sollevato |
40 tonnellate |
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Estensione |
36 m |
38,5 m |
41 m |
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Velocità di sollevamento |
60/120 m/min |
75/150 m/min |
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Velocità di spostamento del carrello |
150 m/min |
180 m/min |
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Velocità di spostamento del ponte |
45 m/min |
60 m/min |
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Tempo sollevamento braccio |
5 min |
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Assetto/pendenza/inclinazione |
±5° /±5°/ ±5° |
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Dati sulle prestazioni: postpanamax
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File sul ponte della nave |
Max 18 |
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Carico sollevato |
51 tonnellate |
66 tonnellate |
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Estensione |
51 m |
53,5 m |
56 m |
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Velocità di sollevamento |
75/150 m/min |
90/180 m/min |
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Velocità di spostamento del carrello |
180 m/min |
210 m/min |
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Velocità di spostamento del ponte |
45 m/min |
60 m /min |
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Tempo sollevamento braccio |
5 min |
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Assetto/pendenza/inclinazione |
±3° /±3° /±3° |
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Dati sulle prestazioni: postpanamax
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File sul ponte della nave |
22-24 |
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Carico sollevato |
65 tonnellate |
66 tonnellate |
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Estensione |
61 m |
63,5 m |
66 m |
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Velocità di sollevamento |
75/150 m/min |
90/180 m/min |
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Velocità di spostamento
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180 m/min |
210 m/min |
240 m/min |
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Velocità di spostamento
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45 m/min |
60 m/min |
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Tempo sollevamento braccio |
5 m |
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Assetto/pendenza/inclinazione |
±3° /±3° /±3° |
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Boxhunter
- Struttura rigida
- Sistema di comando del controllo della frequenza CA di Konecranes
- PLC Siemens
- Tutti i macchinari sono elettromeccanici
- Tutti i macchinari sono facilmente accessibili per la manutenzione
- Il sistema di controllo attivo del carico comprende la prevenzione dell’oscillazione e i sistemi di posizionamento orizzontale preciso
- Componenti di alta qualità Konecranes
- Diagnostica remota dei guasti grazie al supporto dell’Assistenza portuale Konecranes
- Rete di Assistenza portuale post vendita locale Konecranes e di manutenzione
Riferimenti selezionati
Autorità Portuale Georgia, Savannah, USA
4 unità Super PostPanamax, comandi CA Konecranes, estensione 61 m, carico 65 LT, anno 2008
4 unità Super PostPanamax, comandi CA Konecranes, estensione 61 m, carico 65 LT, anno 2008
2 unità Super PostPanamax, estensione 61 m, carico 65 LT, anno 2005
2 unità, Super PostPanamax, estensione 61 m, carico 65 LT, anno 2003.
2 unità, PostPanamax, estensione 45,7 m, carico 50 LT, anno 1998.
3 unità, PostPanamax, estensione 45,7 m, carico 50 ton., anno 1995.
1 unità, PostPanamax, estensione 45,7 m, carico 50 LT, anno 1994.
1 unità, Panamax, estensione 36,6 m, carico 40 ton., anno 1990.
TCB, Barcellona, Spagna
2 unità, BoxHunter PostPanamax con comandi CA Konecranes, estensione 50 m, carico 60 ton., anno 2003.
2 unità, PostPanamax, estensione 50 m, carico 50,8 ton., anno 1999.
2 unità, PostPanamax, estensione 47 m, carico 40 ton., anno 1993.
Aarhus Havn, Danimarca
1 unità, PostPanamax, estensione 50 m, carico 61 ton., anno 2001.
2 unità, PostPanamax, estensione 50 m, carico 61 ton., anno 2001.
1 unità, Panamax, estensione 37,6 m, carico 55 ton., anno 2000.
Porto di Kotka, Finlandia
1 unità Panamax con comandi CA Konecranes, estensione 36 m, carico 40 ton., anno 2006
1 unità Panamax con comandi CA Konecranes, estensione 36 m, carico 40 ton., anno 2005
1 unità, Panamax con comandi CA Konecranes, estensione 36 m, carico 40 ton., anno 2004
1 unità, Panamax con comandi CA Konecranes, estensione 36 m, carico 40 ton., anno 2002.
1 unità, Panamax con comandi CA Konecranes, estensione 36 m, carico 40 ton., anno 2001.
1 unità, Panamax, estensione 34 m, carico 40 ton., anno 1998.
1 unità, Panamax, estensione 34 m, carico 40 ton., anno 1989.
Baltic Container Terminal Ltd., Gdynia
2 unità, PostPanamax, comandi CA Konecranes, estensione 46 m, carico 50 T, anno 2006
1 unità, Panamax con comandi CA Konecranes, estensione 38,5 m, carico 40 ton., anno 2005 1 unità, Panamax con comandi CA Konecranes, estensione 38,5 m, carico 40 ton., anno 1999.
Contatti
Sig. Juha Aatola
Direttore, Gru STS
Tel. +358 20 427 2639
Fax. +358 20 427 2599
Dati sulle prestazioni
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PANAMAX |
POST PANAMAX |
SUPER POST PANAMAX |
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Carico |
40-45 T |
45-60 T |
50-65 T |
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Estensione |
30-40 m (13 file) |
45-55 m (18-20 file) |
60-65 m (22-24 file) |
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Velocità di sollevamento |
60/120 m/min |
60/120 - 75/150 m/min |
75/150 - 90/180 m/min |
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Velocità del carrello |
150-180 m/min |
180 m/min |
180-210-240 m/min |
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Velocità del ponte |
45 m/min |
45 m/min |
45 m / min |
