Manutenzione correttiva e retrofit
Gli interventi di manutenzione correttiva vengono effettuati una volta rilevata un'anomalia e mirano a ripristinare uno stato tale da consentire alla gru di svolgere la sua funzione prevista. La riparazione tempestiva di anomalie note riduce la probabilità che si verifichino guasti imprevisti e in genere è obbligatoria per legge.
I retrofit sono uno strumento relativamente economico e semplice per aggiungere funzioni e tecnologie più attuali a una gru a ponte già esistente. I retrofit più comuni prevedono la sostituzione del paranco e di componenti o l'aggiunta di un comando di velocità variabile, di un radiocomando e dell'illuminazione LED. In confronto agli ammodernamenti, i retrofit comportano in genere tempi di inattività inferiori e un pianificazione preliminare ridotta.
Interventi di riparazione programmati della gru
La correzione di anomalie note è opportuna per motivi di sicurezza e sensata da un punto di vista economico. Le anomalie dei componenti identificate durante le verifiche e gli interventi di manutenzione preventiva vengono documentate e le azioni correttive correlate vengono discusse con il cliente. Konecranes coordina gli interventi di riparazione della gru e del paranco sulla base della pianificazione di produzione del cliente, per ridurre al minimo i tempi di inattività.
In caso di guasto, il cliente potrà contattarci per chiedere interventi di riparazione di emergenza.
Sostituzione di paranchi
Il paranco è giunto al termine della sua durata utile prevista? Anche se viene sottoposto a un'attenta manutenzione, il paranco non durerà in eterno.
I paranchi Konecranes CXT® possono essere installati sulla maggior parte delle gru. I nostri retrofit di paranchi preingegnerizzati sono concepiti per offrire la massima facilità di installazione, in modo da interferire il meno possibile con la produzione.
Sostituzione di componenti della gru
Oltre ai paranchi, molti altri componenti possono essere sostituiti o sottoposti a retrofit:
• Meccanismi di traslazione, veicoli di testa, ruote, unità e così via.
• Scale, piattaforme e altre vie di accesso alla gru.
• Componenti dell'apparato di sicurezza come le linee di ancoraggio e gli interruttori di fine corsa.
• Motori di unità e paranchi.
Aggiornamento dei controlli
È disponibile un'ampia gamma di retrofit che possono migliorare i sistemi di alimentazione e controllo delle gru.
Controllo del carico: in genere è possibile introdurre nuove tecnologie o aggiornare quelle esistenti, ad esempio i controlli di velocità continua, i sistemi per evitare le collisioni e altre tecnologie.
Radio: le pulsantiere pensili necessitano della presenza dell'operatore a bordo della gru. Grazie ai radiocomandi, l'operatore può scegliere una posizione che gli consenta una visione migliore del carico.
Sistemi conduttori: Konecranes offre sistemi conduttori, compresi i sistemi a festone, le catene portacavi e i sistemi a barre conduttrici, che migliorano la sicurezza riducendo i costi operativi.
Funzioni intelligenti
Alle gru a ponte è possibile aggiungere una serie di funzioni intelligenti che assicurano un controllo maggiore della movimentazione dei materiali nell'ambito del processo di produzione.
Il controllo dell'oscillazione è concepito per ridurre automaticamente l'oscillazione del carico controllando la velocità di accelerazione e decelerazione del ponte e del carrello.
La prevenzione degli urti del carico consente un pratico controllo del carico. Se si tenta di sollevare un carico troppo bruscamente, la velocità del paranco viene regolata automaticamente e in modo immediato.
Le aree protette sono aree a cui non è consentito accedere, che l'operatore della gru non può sostituire o regolare.
Retrofit relativi alle luci LED per le gru
Le luci tradizionali ad alogenuro metallico, o luci alogene, sono caratterizzate da una durata utile breve e possono subire danni causati da vibrazioni, determinando costi maggiori e una minore efficienza durante le manovre. I retrofit relativi alle luci LED consentono di disporre di luci con una durata utile di gran lunga superiore e molto meno soggette ai danni causati da vibrazioni.
L'illuminazione tradizionale è responsabile per il 50%-90% del consumo di elettricità delle gru. Pertanto, l'illuminazione rappresenta un costo rilevante del funzionamento complessivo delle gru. Rispetto a quelle standard, le luci LED assicurano lo stesso livello di illuminazione dell'area di lavoro, ma consumano poco più di un terzo dell'energia.
Connettersi alla flotta di gru
È possibile installare la connessione a un servizio remoto tramite un kit di retrofit per le gru industriali esistenti, che consente al cliente di accedere ai Servizi Remoti TRUCONNECT®. Questo retrofit consente di ricevere informazioni dettagliate dalle gru, inviandole al dispositivo scelto dal cliente. TRUCONNECT analizza e compila i dati sulla flotta, trasformandoli in informazioni preziose che consentono al cliente di monitorare le gru servendosi della tecnologia più recente.
